Gurgaon to Faridabad in 20 minutes by widened road
1 महीने में गुड़गांव टू फरीदाबाद सिर्फ 20 मिनट में
1 Dec 2011, 0400 hrs IST
पूनम गौड़ ॥ गुड़गांव
गुड़गांव से फरीदाबाद जाने में भले ही अभी कई समस्याएं हांे लेकिन 31 दिसंबर से आपका यह सफर स्मूद होने जा रहा है। जल्द ही गुड़गांव से फरीदाबाद पहुंचने में सिर्फ 20 मिनट ही लगेंगे। 31 दिसंबर तक गुड़गांव-फरीदाबाद रोड को पूरी तरह तैयार कर लिया जाएगा। फिलहाल इस सड़क का 85 प्रतिशत काम लगभग पूरा हो चुका है। हालांकि अरावली की हरी-भरी वादियों से गुजरने वाले इस स्मूद और सुहाने सफर के लिए आपको जेब भी ढीली करनी होगी। इस रोड पर टोल लगाया जाएगा। गौरतलब है कि रिलायंस इंफ्रास्ट्रक्चर की ओर से बनाए जा रहे इस प्रोजेक्ट के पूरा होने के बाद न सिर्फ गुड़गांव-फरीदाबाद के बीच की कनेक्टिविटी बेहतर होगी बल्कि इंडस्ट्री का काम भी बेहद आसान हो जाएगा।
किन्हें होगा फायदा
इस प्रोजेक्ट के पूरा होने के बाद गुड़गांव से बड़खल लेक, सूरजकुंड, दमदमा लेक, टूरिस्ट कॉम्पलैक्स जाने वाले टूरिस्टों की राह आसान हो जाएगी। गुड़गांव से बड़ी संख्या में लोग इस सड़क का इस्तेमाल कर आगरा घूमने जाते हैं। इस रोड की वजह से गुड़गांव से आगरा जाने वालों को दिल्ली के ट्रैफिक से नहीं जूझना पड़ेगा। वहीं गुड़गांव के ट्रांसपोर्टर भी इस रोड का रात के समय जमकर प्रयोग करते हैं। इस प्रोजेक्ट में बल्लभगढ़-सोहना रोड, के्रशर जोन रोड और पाली भाखरी रोड को भी चौड़ा किया जाएगा।
मौजूदा स्थिति
काफी हद तक काम पूरा होने से अभी से ही वाहन चालकों की मुश्किलें कम हो गई हैं। हालांकि सड़क का काम फरीदाबाद की तरफ अधिक पूरा हुआ है जबकि गुड़गांव एंड का काम अब लगभग पूरा हो चुका है। अब यहां सड़कों पर तारकोल बिछाने का काम किया जा रहा है।
क्या है प्रोजेक्ट
इस प्रोजेक्ट के तहत कुल 24.3 किलोमीटर रोड को चौड़ा किया जाना है जिसमें से 12 किलोमीटर गुड़गांव – फरीदाबाद रोड है। बाकी इस सड़क की तीन लिंक रोड हैं। पहले इस प्रोजेक्ट को मई 2011 तक पूरा किया जाना था। रिलायंस इंफ्रास्ट्रक्चर ने पीडब्ल्यूडी डिपार्टमेंट को बताया कि इसका काम अब 31 दिसंबर 2011 तक ही पूरा हो पाएगा। 24.3 किलोमीटर लंबी गुड़गांव – फरीदाबाद रोड को फोर लेन करने का काम 2009 में शुरू हुआ था। 780 करोड़ के इस प्रोजेक्ट पर कंपनी 17 साल तक टोल वसूलेगी।
टू व्हीलर्स को नहीं भरना होगा टोल
हालांकि राहत की बात यह है कि रोड के बनने के बाद टू व्हीलर पर किसी तरह का टोल नहीं लगेगा। वह इस रास्ते पर मुफ्त में राइड का मजा ले सकते हैं। हालांकि इस रोड को टू व्हीलर राइड के लिए काफी अनसेफ माना जाता है। ऐसे में लोग इस सड़क पर टू व्हीलर से जाना पसंद नहीं करते। टू व्हीलर के साथ ही इस सड़क पर एग्रीकल्चर का सामान लेकर चल रहे ट्रैक्टर या एग्रीकल्चर वाहनों को भी टोल नहीं देना होगा।
क्या कहते हैं अधिकारी
पीडब्ल्यूडी ( बीएनआर ) के इग्जिक्यूटिव इंजीनियर एन . के . तोमर का कहना है कि इस सड़क का काम काफी तेजी से पूरा हो रहा है। यह प्रोजेक्ट तय समय पर पूरा हो जाएगा। हालांकि फिलहाल वह इस पर खुलकर कुछ नहीं कह सकते हैं कि प्रोजेक्ट अपने समय से पहले ही पूरा होगा या नहीं।
कहां – कहां बनेंगे टोल प्लाजा
. एक टोल प्लाजा गुड़गांव – फरीदाबाद रोड पर
. एक के्रशर जोन रोड पर
. 2 टोल प्लाजा बल्लभगढ़ – सोहना रोड पर
किन वाहनों पर नहीं लगेगा टोल
. दुपहिया वाहन
. टै्रक्टर – ट्रॉली जो फसल लेकर आ रही हों
. डिफेंस वाहन
. एंबुलेंस
. पुलिस वाहन
. अग्निशमन वाहन
संभावित टोल
कार 21 रुपये
बस , ट्रक 64 रुपये
मल्टी एक्सेल वाहन 100 रु पये
http://navbharattimes.indiatimes.com/delhiarticleshow/10935885.cms
गुड़गांव-फरीदाबाद रोड : कार वालों को देने होंगे 20 रुपये
5 May 2011, 0400 hrs IST
पूनम गौड़ ॥ गुड़गांव
गुड़गांव-फरीदाबाद रोड को फोर लेन करने का काम तेजी से चल रहा है। टोल वसूलने के लिए यहां 4 टोल बैरियर बनाए जा रहे हैं। कार और बडे़ वाहनों को टैक्स देना होगा, जबकि दुपहिया वाहन इस पर फ्री में आ-जा सकेंगे। फिलहाल सड़क का लगभग 80 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। उम्मीद की जा रही है कि सड़क का काम 31 अगस्त तक पूरा हो जाएगा। पीडब्ल्यूडी के प्रोजेक्ट डायरेक्टर एन. के. तोमर ने बताया कि इस रोड पर टोल की दरें उतनी ही रहेंगी जितनी गुड़गांव-पटौदी टोल बैरियर पर हैं। अगर इस बीच टोल रेट नहीं बढ़ते हैं तो यहां भी टोल रेट समान ही रहेंगे।
इस रोड के फोर लेने बन जाने के बाद गुड़गांव-फरीदाबाद आने-जाने वालों को काफी राहत मिलेगी। इससे दोनों शहरों की दूरी सिमट कर 20 मिनट हो जाएगी। सड़क का 80 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। जहां-जहां सड़क फोर लेन हो चुकी है, वहां लोगों ने नई सड़क का प्रयोग करना भी शुरू कर दिया है।
गौरतलब है कि 24.3 किलोमीटर लंबी गुड़गांव-फरीदाबाद रोड को फोर लेन करने का काम रिलायंस इन्फ्रास्ट्रक्चर ने 2009 में शुरू किया था। इस प्रोजेक्ट में बल्लभगढ़-सोहना रोड और के्रशर जोन रोड को भी फोर लेन किया जाना है। इस पर कुल 780 करोड़ रुपये की लागत आएगी। इस रोड पर कंपनी 17 साल तक टोल टैक्स वसूल करेगी। इसे मई 2011 तक पूरा किया जाना था, लेकिन कंपनी ने पीडब्ल्यूडी को बताया कि वह काम अगस्त 2011 तक ही पूरा कर पाएगी।
ये वाहन जा सकेंगे मुफ्त
. दुपहिया वाहन
. फसल से लदी टै्रक्टर-ट्राली
. डिफेंस वाहन
. एंबुलेंस
. पुलिस वाहन
. अग्नि शमन वाहन
कितना होगा संभावित टोल
कार 20 रुपये
बस , ट्रक 60 रुपये
मल्टी एक्सेल वाहन 100 रु पये
http://navbharattimes.indiatimes.com/delhiarticleshow/8162419.cms
कहीं मिस न हो जाए डेडलाइन
15 Feb 2011, 0400 hrs IST
वरिष्ठसंवाददाता ॥गुड़गांव
गुड़गांव फरीदाबाद रोड को फोर लेन करने की डेडलाइन मिस होने की कगार पर है। मई 2011 तक प्रोजेक्ट पूरा कराने के दावे किए गए थे।प्रोजेक्ट का अभी कितना काम बाकी है इसका अंदाजा इसी सेलगाया जा सकता है किगुड़गांव की तरफ इस सड़क पर बडे़ पत्थरोंको तोड़ा जारहा है, कुछ हिस्से पर रोड़ी भी नहीं बिछाई गई है।इस सड़क के बनने के बाद गुड़गांव से फरीदाबाद की दूरी महज 20 मिनट की होजाएगी। इतना ही नहीं इस सड़क के चौड़ा होने सेसूरजकुंड, बड़खल झील जैसे टूरिस्ट प्लेस काफी नजदीक हो जाएंगे और गुड़गांववासी बिना जाम में फंसे इस कामजा ले पाएंगे।
हालांकिइस सड़क के फोरलेन होने केबाद यहां सेगुजरने के लिएभी कार चालकोंको टोल देनाहोगा। पीपीपीआधार पर बन रहीइस सड़क कोपीडब्ल्यूडीविभाग की तरफसे तैयार कियाजा रहा है।इसको रिलायंसइन्फ्रास्ट्रक्चरकंपनी बना रहीहै।प्रोजेक्ट काफिलहाल सिर्फ 60 प्रतिशतहिस्सा तैयारहै। फरीदाबादकी तरफ कामलगभग पूरा होचुका है। वहांपर डिवाइडर भीचल रहा है औरनई सड़क परगाडि़यों नेदौड़ना भीशुरू हो गयाहै। लेकिनफरीदाबाद सेपाली सड़क पारकरते ही काम कीरफ्तार धीमीपड़ गई है।सूत्रों केअनुसार पहलेअगस्त में हुईतेज बरसात औरउसके बादजबर्दस्त ठंडकी वजह से कामकी रफ्तार मेंबे्रक लगा। अबहोली की वजह सेमजदूर लगातारछुट्टी पर जारहे हैं।जिसकी वजह सेरफ्तार धीमीहो रही है।बीओटी बेस परबनने वाले इसप्रोजेक्ट परकंपनी को 15 सालतक टोल वसूलनेकी मंजूरीमिली है।गुड़गांव सेहजारों कीसंख्या मेंलोग इस सड़क केरास्तेफरीदाबादजाते हैं।लेकिन सिंगलरोड होने कीवजह से यहांजाम लोगों कोकाफी परेशानकरता है।
गुड़गांवफरीदाबादमुख्य मार्गपर अभी कई जगहपत्थरों कोतोड़ने का हीकाम चल रहा हैतो कुछ जगहोंपर भूमि कोसमतल कियाजाना है। इसप्रोजेक्ट केतहत कुल 24.3 किलोमीटर रोडको चौड़ा कियाजाना है।इसमें 12 किलोमीटरहिस्सागुड़गांवफरीदाबाद रोडका है। लेकिनअभी तक कंपनीसिर्फ 6 से 7 किलोमीटरसड़क को हीचौड़ा कर पाईहै वह भीफरीदाबाद सेपाली के बीचमें।
क्या कहते है अधिकारी
पीडब्ल्यूडी (बीएनआर) केएग्जिक्यूटिवइंजीनियर एन.के. तोमर काकहना है कि इससड़क का कामकाफी तेजी सेपूरा किया जारहा है। लेकिनमौसम की वजह सेकाम बीच बीचमें धीमा करनापड़ता रहा।हालांकि अब भीकंपनी को कहागया है कि कामसमय पर पूराकरें।फरीदाबाद सेपाली के बीचकाम काफी तेजीसे किया गयाथा।
कहां कहां बनेंगे टोल प्लाजा
गुड़गांवफरीदाबादरोड
के्रशरजोनरोड
बल्लभगढ़सोहनारोड
http://navbharattimes.indiatimes.com/delhiarticleshow/7496857.cms
Work is on in full swing and the road will be ready before time.
30 Dec 10
Ninety per cent of the work has already been done.: NARESH TOMAR, executive engineer, PWD
Once the Gurgaon-Faridabad six-lane-road is completed, it is estimated to boost activities between the two cities in more than one way. This six-lane road will hopefully reduce the commuting time of thousands of workers of small and big factories and other daily commuters and that in turn will expedite other related aspects of development.
“This lane will definitely reduce commuting time to Faridabad. I go to Faridabad regularly to meet friends and relatives. So for me, this is a good development,“ said Chandra Prakash Dawar, a resident of Parshvanath Ville, Sohna Road, Gurgaon. The state government has so far been thinking of ways and means to tackle the increasing traffic between the two cities. It finally gave a nod for the six lane project on a build operate and transfer (BOT) basis to a private party.
The existing road between the two cities is in a pathetic state as the traffic volume has increased manifold leading to jams and accidents. The current stretch, which is only twoway, is unable to accommodate the existing traffic volume.
“Accidents are common on this stretch but the six-lane stretch with a divider will be able to make traffic smooth and risk free. Also, thousands of employees working in both the cities will be able to save a lot of time,“ said Sarvdaman Oberoi, a resident of Unival Garden, Gurgaon. The stretch, which is about 35 km long, passes through the Aravalli ridge to meet the Golf Course Road at DLF and further leads to Badshahpur through Ghata village. Those working in Manesar and Faridabad factories will benefit immensely from this stretch.
“My work area is Manesar.
It takes me nearly one-and-ahalf hour to commute to and fro. After this stretch gets ready, the commuting time will reduce,“ said BP Nautiyal, a resident of Sector 3, Faridabad. The estimated time of completion is May 31, 2011; the authorities are hopeful that all the undergoing work will finish much before the deadline. “Work is on in full swing and the road will be ready before time,“ said Naresh Tomar, executive engineer Public Works Department (PWD) Faridabad, who heads the project, adding that 90% of the work has been done.
Source: http://epaper.hindustantimes.com/PUBLICATIONS/HT/HD/2010/12/30/ArticleHtmls/Six-lane-road-to-Faridabad-to-ease-traffic-30122010751007.shtml?Mode=1