KMP Expressway: Further Delayed
महत्वाकांक्षी परियोजना केएमपी एक्सप्रेस-वे का 53 किमी लंबा पहला चरण होगा शुरू
Story Update : Sunday, February 05, 2012 12:01 AM
गुड़गांव। प्रदेश की महत्वाकांक्षी परियोजना कुुंडली-मानेसर-पलवल (केएमपी) एक्सप्रेस-वे (वेस्टर्न पैरीफेरल एक्सप्रेस-वे) के पहले चरण में 53 किमी लंबा मानेसर से पलवल रूट अप्रैल में शुरू हो जाएगा, जबकि 135 किमी पूरे केएमपी एक्सप्रेस-वे को वर्ष के अंत तक खोल दिया जाएगा। गौरतलब है कि केएमपी एक्सप्रेस के निरीक्षण के बाद मुख्यमंत्री परियोजना में हो रही देरी को लेकर नाराजगी भी जाहिर कर चुके हैं। केएमपी एक्सप्रेस-वे को शुरू करने के लिए अब तक कई बार डेडलाइन बदली जा चुकी है। मानेसर से पलवल रूट खुलने पर टोल का भी भुगतान करना होगा।
चार राष्ट्रीय राजमार्गों को आपस में जोड़ने वाले केएमपी एक्सप्रेस-वे का करीब दो हजार करोड़ रुपये की लागत से निर्माण किया जा रहा है। केएमपी एक्सप्रेस-वे के शुरू होने से एनएच-1, एनएच-10 और एनएच-8 से होता हुआ पलवल में एनएच-2 से मिलेगा।
कंपनी प्रवक्ता के अनुसार, केएमपी एक्सप्रेस-वे दिल्ली-अमृतसर राष्ट्रीय राजमार्ग-1, दिल्ली-फाजिल्का राष्ट्रीय राजमार्ग-10 तथा दिल्ली-जयपुर राष्ट्रीय राजमार्ग-8 को काटता है, इसलिए वहां बडे़-बडे़ लूप बनाए जाएंगे। यह लूप दिल्ली में धौला कुआं पर बने लूप जैसे होंगे, जिनसे वाहन चालक राजमार्गों से केएमपी एक्सप्रेस-वे के ऊपर चढ़ सकेंगे तथा नीचे भी उतर सकेंगे।
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Categories: Delhi, Faridabad, Greater Noida, Gurgaon, NCR Transportation Tags: dsc ltd, KMP expressway, Kundli Manesar palwal, manesar-palwal
Orbital Trains Route along KMP n EPE being re-worked
CONNECTIVITY PLAN TO FREE TRAFFIC JAMS
The Times of India
17 March 2012
A draft plan has been presented to the NCR Planning Board to handle the increasing volume of traffic in the NCR. A K TIWARY writes
An integrated transport report has been prepared for the NCR Planning Board keeping in mind the increasing volume of traffic in the area.
The report has laid a road map for bypassing the traffic bottlenecks on the capital's periphery. Its prescription leads to 11 new expressways and two orbital railway corridors connecting major cities around Delhi. The connectivity plan is based on the study commissioned by the NCR planning board two years ago. The plan was approved in a board meeting recently. The board has decided to initiate action for priority implementation of a region-wide rail-based system connecting various metropolitan and regional centres and sub-regional centres.